La capacidad urbana de Santiago esta prácticamente agotada, lo que implica nuevas construcciones periféricas cada vez mas alejadas del centro comercial y laboral. Ello conlleva una mala calidad de vida cada vez con viajes mas largos, contaminación en todas sus expresiones, tiempos de desplazamientos y por supuesto cada vez menor tiempo para la familia. Con esta idea no solo se mejoran estos aspectos críticos, sino que permite integrar las regiones más cercanas ,no centralizar todo en Santiago y darle un mayor desarrollo a la regiones. Sabemos que implica un fuerte costo, pero recordemos a que antiguamente existía ferrocarriles a la V región y eso puede ser un punto de partida, junto con la creación de operadores interurbanos que (buses) que tengan una tarifa distinta, subsidiada por el estado.