Stop!....hay vidas!

Queremos construir unas garitas techadas que sirvan de refugio para esperar el colectivo a la salida de la escuela. Estamos en una zona rural con banquinas estrechas, con reductores de velocidad rotos y sin un lugar para esperar el el bus, resguardados de los vehículos que circulan a gran velocidad. Los días de lluvia nos mojamos y los de sol estamos expuestos a altas temperaturas.
Nombre y Apellido
Nazareno Carlos Bosio
Nombre de la escuela
José Mercedes Argumedo
Localidad
Km 11(Guaymallén)
Provincia
Mendoza
¿Por qué la eligieron esa problemática?
Elegimos esa problemática por el peligro y riesgo que implica esperar el colectivo a la salida de la escuela puesto que las banquinas son muy estrechas para un total de 600 estudiantes que se juntan a la entrada del Turno tarde y salida del turno mañana.
¿Cuáles son las CAUSAS de la problemática?
Las causas del problemas so: escuela ubicada en zona rural, con poca señalización e ilumonación, las banquinas estrechas, el poco mantenimiento de las mismas, el mal estado de los reductores de velocidad y los conductores imprudentes.
¿Cuáles son las CONSECUENCIAS? ¿Cómo afecta a la comunidad?
Las concecuencias son los accidentes que ya se han producido con estudiantes y personal del establecimiento y el peligro y riesgo constante por el que debe transitar la comunidad educativa a diario.
¿A qué temática pertenece la problemática que quieren resolver?
Sociedad justa
¿Cómo aplican la tecnología, la ciencia o las matemáticas en su solución?
Creemos que la tecnología nos ayudaría con los reductores de velocidad, que pueden ser de diferentes tipos. desde tortugas hasta sensores automáticos.
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Es increíble que algo tan básico como un refugio para esperar el colectivo en una zona muy descampada y rural y alguna barrera para detener la velocidad de los vehículos no estén contempladas en las obras de los gobiernos y municipios. Estamos en el siglo XXI y reclamos por algo tan simple y a la vez tan importante para proteger la vida y la salud de los estudiantes.
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6 years ago

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